【CNMO新闻】4月29日,据36氪动静,有知恋人士透露,华为智能汽车办理方案BU智能车控规模总司理蔡建永已经去职,插手了电池企业公司宁德时代,认真后者的CTC电池底盘一体化业务。
据悉,蔡建永曾是华为智能汽车BU的CTO,拥有车辆架构、系统设计等的技能配景。而宁德时代正在研发CTC(Cell to Chassis,即电芯到底盘)电池底盘一体化技能,它是对电池系统布局的一次革新,能将脱掉外壳的电芯与汽车底盘彻底“焊死”。这或者是宁德时代需要蔡建永的原因。
作为电池企业,宁德时代为何要开拓CTC技能?对此,有业内人士暗示,电池企业固然有不少技能积聚,但CTC技能究竟是将电芯集成到汽车底盘上,这点车企更有优势,所以宁德时代需要更懂车辆底盘与架构设计的人才。
在CTC技能方面,特斯拉已经走到了前面,宁德时代感想了不小的压力。不只是特斯拉,比亚迪、蜂巢能源、悠跑、Pix Moving等车企、电池制造商和底盘公司都在开拓CTC技能。宁德时代董事长曾毓群曾暗示,CTC技能将使新能源汽车本钱可以直接和燃油车竞争。
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