【CNMO新闻】特斯拉想要进入印度市场,必需在内地制作整车制造厂,也就是一个完整的特斯拉超等工场,而今朝只有中国、美国、欧盟等主要市场才有特斯拉超等工场。特斯拉对这一发起显然没有听进去,所以进入印度市场遥遥无期。
6月14日晚间动静,据报道,有两位知恋人士透露,在特斯拉弃捐在印度销售电动汽车打算数周后,两边会谈陷入僵局。眼看特斯拉进入印度市场无望,认真在内地游说的焦点高管曼努杰·库拉纳(Manuj Khurana)已选择告退。该知恋人士称:“当前,特斯拉进入印度市场的打算险些已经泡汤。”
据悉,库拉纳于去年3月进入特斯拉,接受印度政策和业务成长主管。在职期间,库拉纳努力在印度和特斯拉之间斡旋,游说印度将电动汽车的入口税从100%大幅下调至40%。可以说,他是特斯拉进军印度市场的要害人物。但印度在汽车制造厂这个问题上没有作出让步,导致特斯拉对印度市场的乐趣大减。
特斯拉CEO马斯克曾在推特上暗示,对付“任何不答允首先销售和维修汽车的所在”,特斯拉不会在哪里设立制造工场。
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