电池方面宁德时代就是阿维塔二股东
【CNMO新闻】如今入局造车的科技企业越来越多，固然华为暗示不会本身造车，但致力于帮车企造好车。为此，华为在汽车规模也大展身手。6月21日，一位业内人士在社交平台称，华为真心投入的第一台车不是极狐也不是问界，而是阿维塔。
阿维塔11
该人士暗示：“我一直强调，华为真心投入的第一台车不是极狐也不是问界，而是阿维塔。”并表明称：“我记得我2年前去重庆介入这台车的设计评审的时候，长安人就汇报我，华为一直有1000人的局限团队，就事情在重庆，为了阿维塔11，华为公司内部许多人也等着这台车上市。好比极狐的激光雷达用的照旧禾赛的，而这台车的激光雷达就用了华为本身的。”
华为真心投入的第一台车是阿维塔11
对付阿维塔11，他称其是一个高端的水桶车“车机是鸿蒙的，自动驾驶是华为全情投入的第一台，电池方面宁德时代就是阿维塔二股东，三电方面也有许多华为的对象好比800V，制造是长安最重点投入的一个项目。”
据悉，阿维塔11及联名限量版阿维塔011，将在6月25日开幕的2022重庆国际车展表态，届时将展示新平台、大算力、高压充电等三大特征。这将是阿维塔11面向外界的首次表态，也是两款车的首次同台展示。
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