【CNMO新闻】近段时间,跟着国度一系列利好政策的出台,寂静了一段时间的海内汽车市场迎来了苏醒,除了相关车企的股价在投资市场迎来发作式增长外,不少车企出格是造车新势力们也都推出了新车,但愿可以或许在这一购车黄金期冲动消费者。而在这些新车的上市宣布会上,列位车企高管为了吸引消费者并制造噱头,相关的宣传也愈加“放飞自我”。不外有状师告诫称,这种“放飞自我”的推广方法,大概涉嫌违反《告白法》和《反不合法竞争法》。
在此前的抱负L9上市宣布会上,抱负汽车首创人、CEO李想在宣布会现场再次阐发了本身对抱负L9的定位,即“500万元以内最好的家用SUV”。同时,李想还拉出了抱负L9的对标车型名单,内里包罗劳斯莱斯库里南、迈巴赫GLS、路虎揽胜和宝马X7等浩瀚售价百万元以上的知名豪车,并招呼各人通过试驾举办较量。
不久后,同为国产新能源“三剑客”的小鹏也开始宣传旗下最新的旗舰SUV车型小鹏G9。不外和李想对比,小鹏汽车CEO何小鹏要越发“低调”一些,其在微博声称,“小鹏G9会是50万元以内最好的SUV”。而同样在近期宣布新车的AITO问界也有着雷同的宣传。在新车宣布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车办理方案BU CEO余承东称新宣布的问界M7在驾乘上可以实现“逾越百万豪车的舒适智能体验”。这些言论不只表白了对自家当物的必定,同时还能制造“噱头”,在媒体的报道下吸引不少的流量和存眷。
不外有状师人士暗示,上述车企的言论,大概存在涉嫌违反《告白法》和《反不合法竞争法》的环境。该状师暗示,“最好”“完全”等用词,涉嫌违反告白法第九条中告白不得利用“第一流”“最佳”等用语。同时,这些存在明明夸大宣传的用于还大概涉嫌违反反不合法竞争法第八条中关于“策划者不得对其商品的机能、成果、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假可能引人误解的贸易宣传,欺骗、误导消费者”的划定。假如最终有消费者就此前的宣传举办投诉,车企或将面对禁锢部分的惩罚。
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