【CNMO新闻】要说当前海内哪一家自主车企销量最为火爆，那必然非比亚迪莫属了。按照其发布的数据，比亚迪在6月共交付了13.4万辆新车，整个2022年上半年更是卖出了64.14万辆车，同比增长314.90%，一举高出特斯拉成为了全球新能源车企销量王。固然销量一路走高，可是依旧有不少人反应本身的新车订单依旧还未获得交付。不外近期有动静称，跟着比亚迪多处工场的正式开工，其产能将会迎来一个新的打破。

比亚迪

　　克日，有内部人士透露向媒体透露，陪伴着增产打算的顺利举办，8月份比亚迪月产量将冲至到30万辆阁下，海豚等重点缺货车型的交车周期将会缩短至1个月内。这对付很多正在苦苦期待提车的准车主而言，无疑是一个好动静。

比亚迪海豚

　　为了办理一直被诟病的交车慢问题，比亚迪近期在晋升产能方面有了不少行动。除了在6月初规复了此前因为污染问题而停工的长沙工场外，其还在已经接办了位于江西抚州的大乘汽车工场，并打算将此前的燃油车出产线改革为电动车出产线，在原有的基本上增加电池装配线、天幕涂胶呆板人等设施，为出产新能源汽车做好筹备。该工场本年筹划产能为2万台，不外跟着后续产能的晋升，年筹划产能将到达20万台。停止今朝，比亚迪在海内拥有6家工场，位于深圳、西安、长沙、常州、福州和合肥6座都市。

王传福

　　6月30日，比亚迪合肥出产基地也迎来了第一台整车下线，另外，济南与郑州两大出产基地也将于年底前连续投产。在此前的比亚迪股东大会上，比亚迪董事长王传福曾暗示，比亚迪在手订单高出50万辆，假使比亚迪真如传言那样在8月份能将产能晋升至30万台的话，相信无论是对付比亚迪自身，照旧那些正在期待提车的购车者而言，都将是一个好动静。