【CNMO新闻】在中国市场,把小牛电动称作两轮电动车的颠覆者一点不为过,从外观设计到智能体验都给其时的海内主流品牌上了一课。跟着时间流逝、电动自行车新国标的正式实施,各家两轮电动车厂商也都开始了本身的转型之路,近几年小牛电动表示没有以往那么强势,但也依旧保持着不错的销量表示。
在电动两轮车竞争日益剧烈的本日,为了增加产物竞争力、包围更多用户群体,本日小牛电动带来了两款计谋新品——SQi和全新UQi+。
新国标跨骑电动自行车SQi登场
在这两款新车中,新推出的SQi车型是相当吸引眼球的,包罗传统摩托车厂商在内,有不少品牌都推出过电动跨骑两轮车,但凭据相应礼貌都分别在了灵活车的队列之中,小牛电动SQi则是一款不折不扣的电动自行车,它完全切合今朝实施的电动自行车新国标。
对付一辆回收跨骑设计的电动自行车而言,最头疼的问题即是车重,小牛电动SQi为了办理这个问题回收了镁合金材质一体压铸成型车架,整个主车架回收了围绕式的设计,而且主副车架都是外露式的机关,视觉结果和一些细节上与阿普利亚GPR150/250的双翼梁式车架有异曲同工之妙。镁合金材质的应用除了可以或许低落车重,也能担保车架的强度。
与此同时,为了整车的轻量化设计,轮毂和轮毂电机也都回收了镁合金材质,17英寸的大尺寸轮径,让车辆的通过性和视觉结果上都越发精彩。前正立式减震+后中置减震的组合,能为用户带来越发舒适的骑行体验,小牛电动SQi的阁下手把宽723mm,挡风板高1050mm,座高809mm,轴距1240mm,官方暗示小牛电动SQi固然是一辆跨骑车型,但骑行三角的设计是偏舒适取向,满意用户对付都市骑行、通勤的需要。
整体外观上,小牛电动SQi的天使眼大灯也继承进化,圆形LED行车灯和远近光灯回收了镂空设计,很有将来感。思量到骑行感觉和拿取电池时的利便水平,小牛电动SQi回收了低重心电池机关,也为此设计侧翼阻尼电池仓,拿取电池更利便,打开时的阻尼设计分身了高级感和稳固性。
机能方面,小牛电动SQi回收了最新研发的镁合金轮毂电机,共同小牛电动自研的FOC矢量节制器,加快不变、流通,用户的骑行操控体验获得大幅晋升。前220mm/后180mm双碟刹与轻量化设计相团结,带来更短的刹车制动间隔,加强对各类巨大路况的应对本领。
小牛电动SQi配备了全新的V37N Cloud ECU中央节制器,除了以往支持的手机App、微信小措施、蓝牙遥控钥匙、NFC卡片以外,新增了利用Siri语音节制启动的成果。除此之外,该车拥有北斗、GPS、GLONASS三模卫星定位,支持OTA空中进级2.0,在智能化体验上相当完备。
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