右转车辆在行驶时
【CNMO新闻】8月22日，新国标红绿灯正式表态，并将连续在各多半会上线。新版红绿灯相较于旧版，在打消红绿灯读秒的同时，对布局设计举办了改造。还在红绿灯系统中融入了高度智能系统，将进一步优化出行便捷度。大概不少人对付改换后的红绿灯的通行方法还不太相识，本日CNMO就给各人简朴表明一下相关法则。
旧版红绿灯
据CNMO相识，新版红绿灯回收统一的红绿灯样式，相较于之前各地域差异的红绿灯样式，新国标红绿灯将统一回收中间圆盘（暗示直行），阁下双方箭头（别离代表左转、右转）的标识。同时，新版红绿灯为了防备车主抢秒，打消了读秒设计，并对通行法则举办了调解。
新版红绿灯的通行法则不再是简朴的“红灯停，绿灯行”。详细来看，新版红绿灯回收九宫格设计，直行车主在中间排绿灯亮起时，可行驶通过路口，反之则不能行驶。而左转车辆需要在左转绿灯亮起时或左转灯无灯且中间排绿灯亮起时，左转车辆可以行驶。右转车辆在行驶时，只要右转灯不是红灯皆可通过路口。
新版红绿灯
新版红绿灯
新版红绿灯
新版红绿灯
相较旧版红绿灯而言，新版红绿灯的通行法则巨大不少，可是对付缓解交通拥堵问题有着不小的裨益。新版红绿灯系统能及时监测车道车流量变革，并按照路口详细车流量环境随时调解红绿灯事情时间，调解信号灯放行，可以或许有效改进阶梯拥挤问题。
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