【CNMO新闻】汽车在必然水平上能浮现出一个国度的家产制造本领,中国汽车市场固然雄踞全球第一,但海内车企与海外车企的实力还存在差距。不外,这样的排场将在新能源汽车时代彻底被冲破。今朝,来自中国的电动汽车品牌不绝崛起,这给老牌汽车强国带来了很大的竞争压力。克日,英国《金融时报》便颁发文章“坦言”,欧洲在电动汽车供给链竞争中落伍于中国。
文章指出,自从136年前汽车在欧洲问世以来,该行业已经成长成为欧洲大陆经济增长和繁荣的根本之一。不外,在中国得到对电动汽车供给链更大节制权的形势下,欧洲汽车行业正面对汗青上最大的挑战之一。
当下,全球各个国度和地域都很是重视电动汽车的成长,禁售燃油车的时间表也早已拟定出来,欧盟将力图在2035年前慢慢遏制新柴油和新汽油动力汽车的销售。该报道称,中国在电动汽车电池制造规模的领先优势显而易见。按照英国基准矿业情报公司的预测数据,本年中国有望出产全球76%的锂电池,而欧盟仅为7%。锂矿公司VulcanEnergy首席执行官直言,今朝中国已经领先好几步棋。
最后,文章还强调,中国在稀土出产和加工等规模也占据着主导职位。
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