【CNMO】也许是波士顿动力公司的呆板狗长得太奇怪，与生物意义上的狗完全差异，外界总有质疑：这对象毕竟醒目什么？此刻波士顿动力为其装上了一条机器臂，它立马酿成了醒目家务的呆板狗，捡垃圾、收拾衣服、跳绳、种花......好像无所不能。

　　这不算什么，作为一只成熟的狗，波士顿动力呆板狗已经在岗多年，甚至还进过工场“打工”。去年呆板狗进入西澳大利亚的一座水力发电厂事情，该厂地处荒郊外外，险些没人愿意来这事情。所以呆板狗过上了枯燥的打工狗糊口，天天定时上班打卡、照相、测温，并四处巡逻，有时还要独自深入存在放射性的危险区域，堪称全世界最孤傲的员工。

波士顿动力呆板狗和呆板人

　　在波士顿动力旗下，除了呆板狗，Atlas呆板人也值得存眷。不外，Atlas呆板人今朝主要照旧待在尝试室接管测试，离商用尚有很远的一段间隔，而波士顿动力的呆板狗正在走向商用。

　　正是这“一人一狗”，使得波士顿动力公司在呆板人规模名声大噪。

世界太巨大，呆板人掌握不住？

　　今朝，呆板人在家产规模越发常见，许多工场已经用呆板人取代人工。只不外，此刻的呆板人并没有科幻大片中描写的那样可怕。所谓的自主意识、思想远没有在呆板人中间降生，它们只是在按措施服务。

波士顿动力呆板狗

　　面临巨大的现实世界，呆板人并不像人类一样“圆滑”。当前，整个呆板人财富都处在技能积聚的阶段，离真正的技能发作尚有一段间隔。现阶段的呆板人只能说是“智能”，并没有伶俐。

　　马斯克说，此刻的呆板人不具备应对真实世界巨大场景的伶俐，只能凭据明晰指令行事。但他也认为，假如人工智能成长得过快，呆板人大概会越来越危险。

特斯拉擎天柱人形呆板人

　　马斯克说的话和所作所为一般都不成正比。特斯拉已公布，将在“人工智能日”上发布擎天柱（Optimus）项目标原型机，2023年有望正式量产这款人形呆板人。实际上，特斯拉的人形呆板人就是其智能驾驶的载体，将来和特斯拉电动车本质上没有什么区别。

　　只不外，作为人类东西更为有力的延伸，它能做到的事更多。在马斯克的早期畅想中，他只但愿擎天柱能留在工场打工，可能取代工人从事一些危险的事情。此刻，马斯克的想法变了，人形呆板人不仅要会事情，也要能做家务、做饭、修剪草坪和照顾老人，甚至成为人类的朋侪。

还不如养条狗？

　　假如不谈科研，只论现实场景下的详细应用，海内的呆板人公司要走得更远。国产呆板狗的蹊径和波士顿动力有些区别，前者更重视场景应用，后者则在科研方面下足了工夫，这让国产呆板狗更具价值优势。

宇树科技呆板狗

　　即便如此，国产呆板狗的价值照旧在万元以上，普通家庭很难动心。宇树科技首创合资人陈立曾恶作剧说，“我小我私家一直认为，呆板狗应该像猪肉一样，论斤卖。”