【CNMO新闻】日前,有媒体报道称,比亚迪正在打造本身的出海豪华“舰队”。动静称,比亚迪将订购最多8艘汽车滚装船,用于之后的汽车出口运输业务。不外比亚迪方面今朝并未对这一动静举办回应。
报道称,比亚迪将订购最多8艘7700 CEU液化天然气双燃料汽车运输船(PCTC),以应对外洋快速扩张带来的运输需求。这笔订单的船舶价值已商定为每艘8400万美元(约合6.03亿元人民币),而有业内人士透露,中国市场上一艘雷同船舶的报价大概高达1亿美元(约合7.18亿元)。
跟着连年来新能源汽车在全球范畴内的快速成长,比亚迪的销量也随之水涨船高。而除了海内市场外,比亚迪近段时间也开始努力机关海外市场,其近段时间来在印度、泰国、柬埔寨等东南亚市场推出新车,而且也已在德国、挪威以致巴西连系内地经销商带来了旗下多款车型。不久前,比亚迪曾暗示将在本年四季度正式开启欧洲市场的乘用车发售与交付事情,而且与德国最大的汽车租赁公司SIXT签下了6年10万辆新能源车的巨额订单。
跟着汽车出口业务的不绝壮大,国际汽车运输船的租金也越来越高。外洋阐明机构克拉克森研究数据显示,2022年6月,6500ceu的汽车运输船1年期期租租金程度已到达62500美元/天,较年头增长了79%,较2021年年头增长303%。对付志在不绝开辟外洋市场同特斯拉竞争的比亚迪来说,在高强度的利用下,直接购置汽车运输船大概比选择租船更具有价值优势。
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