【CNMO新闻】固然并没有直接参加到汽车的整车制造中去,可是华为一直在为许多汽车企业提供各类百般的技能支持,自己和汽车行业的接洽也很是细密。而在华为的浩瀚高管中,华为常务董事、智能汽车办理方案BU CEO余承东先生大概是和汽车行业走得最近的一位华为高管了。在本年下半年,他就主持了问界M7等多款车型的宣布,还亲自出席了问界M7的首批车主交付启动典礼。
作为一位行业的大佬,对付汽车财富,余承东明明也有本身独到的观点。克日,在接管相关媒体人采访时,余承东暗示,将来汽车品牌之间的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙。曾几许时,飞机制造业有几多家企业在彼此竞争,可是如今也只剩下了波音和空客这两个主力玩家。所以,在海内市场上,最后汽车的主力玩家也不会高出一只手。
另外,余承东照旧增程车的刚强支持者,他暗示,因为在许多方面增程车都越发具有优势,包罗动力、加快机能和油耗等等。此前,他也果真暗示过,有了问界M7之后,本身家中的宝马和保时捷都不开了。
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