【智车派新闻】克日，拼多多“万人团购特斯拉”的事件激发社会各界极大存眷。据智车派相识，7月21日拼多多平台商家“宜买车”开启“25万团购特斯拉Model 3”的勾当，并暗示“和厂家谈了相助”、“必定颠末官方授权才出售”、“只有5台，不支持分期只能线上全款付出”。

拼多多万人团购特斯拉

　　对此，特斯拉当天宣布声明暗示，未与宜买车或拼多多就该团购勾当有任何相助，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售处事，亦未就此次团购勾当向宜买车或拼多多销售过任何本司出产车辆。8月14日，一位团购乐成的消费者提车时暗示尾款由拼多多付出，因此特斯拉认为拼多多或商家用消费者名义下单并隐瞒真实信息，拒绝向拼多多团购消费者交付车辆。

拼多多万人团购特斯拉

　　8月16日下午，上海一团购车主绕过特斯拉禁锢完成提车，再次激发社会各界人士的剧烈接头。就本次事件而言，智车派认为，从市场角度来看，多方贸易勾当涉及到的任意一方，都必需要先和对方确认相助方法及相助方案。但事实上，拼多多在未取得与特斯拉相助、委托销售的环境下，依然僵持绕过特斯拉，以第三方卖家的身份违规向消费者销售特斯拉车辆。这种做法已经违背了根基的贸易原则，津贴不应成粉碎贸易秩序的挡箭牌。

　　特斯拉一直僵持直营模式，在直营模式下无论走进特斯拉的哪一家门店获得的都是同样的价值，一个首次购车的消费者也不会因为信息差池称而被宰，不会因为销售渠道巨大而买到来路不明的产物。就拼多多与特斯拉的做法，各人更支持哪一个呢？