这颗芯片采用7nm工艺
【智车派新闻】9月22日晚，抱负汽车、英伟达、德赛西威在北京签订三方计谋相助协议，将配合打造智能汽车。据先容，抱负将在2022年推出第二款产物，是一辆全尺寸SUV并率先利用英伟达Orin芯片，而德赛西威将依托前者的算力，为抱负汽车提供自动驾驶域节制器。
英伟达Orin芯片在2019年宣布，2022年正式投产，这颗芯片回收7nm工艺，可实现每秒200TOPS运算机能，是上一代Xavier系统级芯片运算机能的7倍，而功耗仅为45W。别的，抱负还为车主提供进级方案，单片Orin芯片可提供L2+级高级帮助驾驶成果，双片可实现L4级自动驾驶方案。
抱负汽车下一步打算是实现自动帮助导航驾驶，然后实现更多L3级自动驾驶应用，并但愿到2025年做到L4级自动驾驶。为了实现这一方针，抱负汽车选择和中国自动驾驶供给商德赛西威相助，后者将基于Orin的运算本领，为抱负汽车提供自动驾驶域节制器。而抱负汽车将独立完成所有自动驾驶措施设计和算法逻辑设定。
抱负汽车首席技能官王凯暗示，率先利用英伟达自动驾驶芯片Orin，将使抱负汽车拥有了很好的硬件基本，通过英伟达和德赛西威的深度相助，将会助力抱负汽车在自动驾驶规模拥有更快的成长速度。
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