电动皮卡的未来其实还是有些难以预测的
【智车派新闻】菲亚特克莱斯勒（FCA）CEO麦明凯近期公布，该公司旗下的Ram品牌将插手出产电动皮卡的队列。尽量与通用、福特、特斯拉等车企对比，在电动皮卡这一规模，菲亚特克莱斯勒属于厥后者，但该公司依然很有信心可以或许在电动皮卡规模占得一席之地。
菲亚特克莱斯勒Ram
相对付其他种种车型来说，皮卡是一个相当小众的规模，在欧洲市场，估量2023年皮卡的销量仅为20万辆，皮卡在中国的销量也只有45万辆阁下。在美国市场，皮卡则是恒久霸榜的存在，2019年销售量最高的10款皮卡总量就已经高出了300万。
尽量皮卡在美国市场表示精彩，可是美国市场对电动车的接管度并不高，2019年，电动车的销售仅占美国市场的1.6%，电动皮卡的将来其实照旧有些难以预测的。
电动皮卡特斯拉Cybertruck
按照菲亚特克莱斯勒最新宣布的财报，菲亚特克莱斯勒在美国市场的利润为30亿美元。但也仅仅是在美国市场，菲亚特克莱斯勒在欧洲、亚太等市场的净收入、调解后息税前利润和调解后利润率都处于下滑态势。
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