理想汽车还发布了OTA 2.0车机软件更新
【智车派新闻】此前，抱负ONE的“断轴门”事件闹得沸沸扬扬，在网上一连发酵。日前，在抱负秋季相同会上，理性汽车CEO李想认可了抱负ONE存在设计缺陷，并暗示将对该车举办免费进级。
理性ONE
据此前的报道，截至2020年10月31日，抱负ONE累计产生前悬架碰撞变乱共有97起，个中的10起变乱产生了前悬架下摆臂球头脱出的环境，这就是所谓的断轴变乱。抱负方面颠末对这10起变乱的阐明发明，这些断轴均是在车辆碰撞中，由于单侧车轮受到较大撞击，前悬架下摆臂球头脱出造成的。
抱负汽车暗示，通过对已产生变乱的阐明和汇总，抱负ONE在碰撞变乱中球头脱出的概率确实高于同级别车型。由于自2020年6月2日起出产的抱负ONE已经利用了球销脱着力更高的前悬架下摆臂，抱负汽车将为2020年6月1日及以前出产的抱负ONE免费进级脱着力更高的前悬架下摆臂球销。
抱负OTA 2.0版即将上线
在此次秋季相同会上，抱负汽车还宣布了OTA 2.0车机软件更新，新增货车并线预警和行车记录仪等多种成果。
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