这些是大众的目标：里程突破700公里 功率达250kW
【智车派新闻】据外媒WinFuture报道，公共开拓主管Thomas Ulbrich透露了公共汽车将来的一些筹划。固然公共今朝根基“放弃了一些新的对象”，但此刻Thomas Ulbrich暗示，公共但愿在将来几年可能是“不久的未来”实现一些方针，包罗模块化E-Drive Builder（MEB）的进一步开拓，这在团体中有着很重要的浸染。
报道称，跟着MEB的改造，公共“三一项目”很大概在2026年推出。 三一应该是第一辆公共可电动高出700公里里程的品牌。 然后，该团体打算将电池负荷容量增加到250kW，以协调负荷机能。
到今朝为止，ID.3和ID.4在直流快速充电柱上到达最大125kW。 据Thomas Ulbrich暗示，公共但愿“不久后”汽车功率可以到达250kW。 公共汽车将首先通过软件更新改造现有汽车的续航里程和电池打点。 其他的一切都在第二步。 公共也在摸索双向加载的选择。 按照报道，这应该会在来岁年中完成。
日前，公共在海内宣布了公共ID.6 X。这是一款七座智能纯电SUV，续航里程到达588km，充电10分钟可行驶约100km，40分钟即可将电量从0充到80%，售价23.9888万元起。
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