也没有透露何时解决
【智车派新闻】6月22日，智车派从外媒相识到，现代IONIQ 5大概会呈现冷却剂泄漏的问题。据UPI称，现代汽车的一位讲话人认可了这一点，但暗示不存在火警风险。
尽量电动汽车不需要前格栅，但它们的 BMS（电池打点系统）中需要冷却剂。一些制造商曾实验回收风冷电池组，但最终缩短了这些组件的利用寿命。今朝，液冷电池组是最值得信赖的，纵然它们也更重、更巨大。
此刻暂不清楚是什么原因导致了IONIQ 5的冷却剂泄漏。按照UPI的说法，现代汽车的讲话人会说，这是由于水泵妨碍导致的出产问题和冷却液轮回不良。
这让人不禁想到福特野马Mach-E。工程师发明野马Mach-E多根软管、弹簧夹、COTS（商用现货）Ts、讨论和毗连器分列巨大，他担忧未来会导致泄漏。现代IONIQ 5的冷却系统大概与福特的冷却系统一样巨大。到今朝为止，还没有一家公司提出过与特斯拉通过Octavalve或Super Manifold交付的办理方案雷同的办理方案。
现代汽车没有透露它打算如何办理这个问题，也没有透露何时办理。它还没有奉告是否已办理出产线中的环境，以制止制造具有沟通问题的新设备。尽量没有IONIQ 5火警的挂号案例，但冷却剂泄漏令人担心，因为干燥的冷却液会变得易燃。该品牌的独立和知名专家认为这一指控是谬妄的。让我们拭目以待，看看现代如何办理这个问题。
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