【CNMO新闻】快递收投“最后一公里”始终是我国快递业存在的一个困难,尤其是在部门荒僻的村子地域,快递物流系统的触手险些很难伸进去。
恰逢10月9日世界邮政日,国度邮政局局长马军胜活着界邮政日的致辞中暗示,三年内将实现建制村直吸收投。
他指出,“看到成长后果的同时,更要清醒认识到,我国邮政业大而不强、快而不优的根基业情没有改变,不服衡不充实的问题和抵牾仍较突出,还不能满意人民日益增长的更好用邮需要”。
买通村子物流并非不行能,只不外需要时间。今朝,在国度层面,我国已经在进级公路运输本领、摸索试用无人驾驶,晋升航空快递局限、破解高铁快递瓶颈。在多套组合拳之下,我国的物流体系将进一步完善。同时,国度邮政局将分类分步推进快递“进厂”,聚焦医药、汽配、打扮和快消品等规模。
另外,马军胜还暗示,在增强海内物流本领的同时,也不能忽视国际物流。在这方面,我国正在推进快递“出海”,整合优化境表里、上下游资源,不绝富厚洲际国际寄递物流专线。
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