整个内部的 科技 感明显有了增强
【智车派新闻】说到日系车三强丰田、本田、日产，我们的印象就是省油、耐用。但与丰田、本田的混动技能对比，日产的混动技能并不突出。但本年环境好像将有很大的变革，因为日产最新的混动技能也要来了。
春风日产轩逸e-Power
按照最新动静，春风日产轩逸e-Power最快将于10月底上市。该车最大的亮点就是搭载了日产的e-Power混动系统，百公里油耗仅为4.1L，堪称“省油狂魔”。在详细的利用场景中，该车的百公里油耗应该在5L阁下，预计和丰田、本田的混动技能相差不大。
而在此之前，轩逸e-Power已经在本年的天津车展上亮过相。外观设计方面，该车和现款轩逸对比并无太大差异，前脸依旧会回收经典的倒梯形设计。但在车身两侧以及尾部，该车有“e-Power”的标识。
内饰方面，轩逸e-Power的中控台部门有所调解，换装了一块大尺寸的悬浮式中控屏，并内置日产超智联2.0，具备ICC自适应巡航、车道偏离预警等成果。同时，该车还回收了电子换挡机构，整个内部的科技感明明有了加强。
动力部门，轩逸e-Power搭载由1.2L动员机与电念头构成的e-Power增程式混动系统，个中动员机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩300牛·米。据相识，在日产这套e-Power混动系统中，燃油动员机仅认真发电，电机则认真驱动车轮。
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