【智车派新闻】此前,在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上,全国政协委员、全国政协经济委员会副主任、家产和信息化部原部长苗圩称:我国的汽车芯片短缺问题很严重,大量的汽车芯片都依靠外洋市场,中国车企的安详车控操纵系统等基本软件根基被海外OEM、零部件供给商把控。10月12日,智车派从中国汽车协会相识到,2021年9月我国的汽车芯片供给问题有所缓解,但依旧不能满意海内汽车厂商的出产需求!
具体来看,2020年9月的同期基数较高,所以当月的汽车产销数量环比提高了很多,可是同比依旧是下降的,另外,除了各人一直相识的芯片危机外,全国各地的限电政策也必然水平的影响了汽车厂商的出产打算。但好动静是,2021年9月的新能源汽车产销再创新高,当月总产销量过了35万辆。而且在本年的1月至9月新能源汽车的渗透率已晋升至11.6%。最后,2021年9月的汽车出口同比也继承保持高速增长。
智车派认为,固然此刻汽车芯片供给依旧很是告急,可是海内的各大汽车厂商应该可以挺过这次危机,也不会否决我国新能源汽车的成长。
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