【CNMO新闻】2020年国际消费电子展（CES 2020）今天进行，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.将正式推出全新Qualcomm Snapdragon Ride平台，意在扩展旗下汽车产物组合。据悉，该平台是业内最先进且扩展性最强的开放自动驾驶办理方案之一，个中包罗Snapdragon Ride安详系统级芯片、Snapdragon Ride安详加快器和Snapdragon Ride自动驾驶软件栈。

　　Snapdragon Ride兼具高机能、高能效硬件以及领先行业的人工智能技能，可通过SoC、加快器和自动驾驶软件栈的团结，为汽车制造商提供办理方案。该方案主要支持三个自动驾驶系统细分规模，别离为L1/L2级别主动安详ADAS，L2+级别“便利性”ADAS和L4/L5级别完全自动驾驶。

Qualcomm

　　Snapdragon Ride平台基于差异的SoC和加快器的组合，可以或许凭据自动驾驶细分市场的差异需求举办匹配，可实现处于领先程度的散热效率。同时，该平台还可支持被动或风冷的散热设计，这就可省去液冷系统，使本钱大幅低落。Snapdragon Ride的一系列SoC和加快器专为ASIL-D级（汽车安详完整性品级D级）成果安详系统而设计。

　　说到Snapdragon Ride平台的优势，或许分为以下几部门。该平台已支持安详的OS和打点措施；涵括汽车行业领军企业提供的安详框架，包罗自适应汽车开放系统架构；具备优化且完整的根基函数库，面向计较机视觉、传感器信号处理惩罚和尺度运算库；具备AI东西，可晋升模子效率并优化异构计较单位的运行情况；拥有面向高速公路驾驶成果的完整自动驾驶软件栈；本钱高效的定位办理方案，支持Qualcomm视觉加强高精定位；回路测试情况中的硬件和软件；可支持智能数据收罗和自动标注的打点东西。

Qualcomm Snapdragon Ride

　　Qualcomm Technologies, Inc.产物打点高级副总裁Nakul Duggal对此暗示，已往几年中，他们已经通过办理方案的大局限陈设彰显了公司在汽车规模的技能实力，Qualcomm Technologies数字座舱和网联汽车办理方案都可以或许在功率受限的情况下提供高机能和高度智能。即将推出的第一代Snapdragon Ride平台可作为高度可扩展、开放、完全可定制化且针对功耗高度优化的自动驾驶办理方案，满意重新车评价类型（ NCAP）到L2+级别高速公路自动驾驶、再到呆板人出租车的一系列需求。通过将Snapdragon Ride自动驾驶软件栈与汽车制造商一级供给商的自主算法相团结，该旨在加快高机能自动驾驶在公共汽车市场的陈设。

团结实体车操纵

　　停止今朝，Snapdragon Ride已获多方声援，Arm、新思科技、黑莓QNX、英飞凌硅谷创新中心、Elektrobit、安森美半导体在列。估量该平台将于2020年上半年交付汽车制造商和一级供给商举办前期开拓。Qualcomm Technologies搭载Snapdragon Ride的汽车或将于2023年投入出产。