【智车派新闻】克日，有数据报道称，2019年中国的汽车市场延续了2018年的下滑，全年产量为2572.1万辆，销量为2576.9万辆。

　　按照数据显示的信息，中国车市行情固然有下滑，但总体表示照旧不错的，但这对付国产厂商来说，并不是什么好动静。因为这2576.9万辆的销量中，国产物牌仅占个中的840万辆，其余的销量全都是外国品牌，可能是外资品牌占据。汽车行业的整体情况没有预估的那么抱负，中国品牌乘用车2019年的销量较前年同期下降15.8%，整个乘用汽车市场占有率仅有39.2%，已经跌破了40%的红线。

祥瑞帝豪GSe

　　在国产物牌中，有几个各人都熟知的品牌，如祥瑞、比亚迪、长城汽车等。个中，祥瑞的销量数据较量抢眼，排名第一，2019年全年销售的乘用车数量固然较往年下跌了9.3%，但也有售出136万辆汽车的后果。排在销售榜第二的是长城汽车，去年全年售出106万辆乘用车，较前年同期增长0.69%，这是该品牌持续第四年打破百万销量大关。

比亚迪秦系列

　　别的，备受存眷的比亚迪品牌，在2019年的销售就没那么抱负了，全年仅售出46.14万辆汽车。固然比亚迪将重心转移到了新能源规模，可是其新能源汽车的销量仅有22.95万辆，而自家燃油车的销量是23.19万辆，新能源汽车被燃油车逾越。或者，在国度倡导新能源汽车的大情况下，比亚迪也想不到，燃油车照旧更好卖一些。