【智车派新闻】据外媒报道,2018年3月在加利福尼亚州山景城产生的致命特斯拉车祸中(一名苹果工程师在车祸中丧生),自动驾驶驾驶帮助系统存在问题。按照美国国度运输安详委员会(NTSB)于本周二分享的文件,在之前的行程中,司机沃尔特·黄(Walter Huang,又名黄伟伦)陈诉称,这辆车本身驶离了原有阶梯。
特斯拉Model X
变乱产生后,黄伟伦的哥哥说,黄伟伦谈到了汽车溘然转向高速公路护栏的工作。据猜测,黄伟伦向特斯拉经销商投诉,但他们暗示无法证实这个问题。特斯拉此前证实,撞击时Autopilot处于启用状态,但该公司坚称司机也有过失,称司机收到了屡次“手动告诫”,所以只有在他不留意的环境下,才大概产生撞车事件。
黄伟伦的家人已经告状特斯拉,声称Model X在设计上存在“缺陷”,NTSB的一份初法式查陈诉发明,就在撞上护栏之前,这辆车加快了。报道还说,在撞车前六秒内,偏向盘上没有检测到司机的手。
今朝特斯拉还未就最新希望颁发回应。
本年1月20日,同样也是加州的一辆Model S失控撞墙起火,司机就地灭亡。前不久,关于特斯拉汽车无缘无故自动加快的说法徐徐传播起来,多起变乱当事人都声称汽车有自动加快的环境,在诸多的投诉之后,美国国度公路交通安详打点局已对此展开了观测。
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