【CNMO新闻】2月19日,按照外媒报道,由于中国出口的汽车线束供给不上,现代汽车蔚山部门工场复工仅一天就公布再次停工。此前现代汽车从2月5日连续布置工场停工,直到2月13日才连续重启工场出产线。
现代、起亚汽车的线束零部件供给商设在中国的工场今朝开工率都在50%以下且工场产量还达不到疫情前的一半。现代汽车相关人士暗示:“因为零部件供给不上,蔚山1号工场在2月18日至20日停工,2号工场也思量将在21日停工一天”,“固然中国出产的汽车线束零部件正连续供给到工场,但供给量不足充实,公司抉择弹性布置各工场的开工时间”。
现代汽车在蔚山共有5个工场,个中1号工场主要出产 Veloster和KONA等车型,2号工场出产订单已经压集2万余辆的Genesis GV80车型,其他3个工场将保持正常出产,临时不思量停工。
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